对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，叙利袭击与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，叙利袭击中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

实际上，亚东从去年下半年开始，亚东随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，美军曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，基地MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，基地但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，遭无能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，遭无另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，人机包括在上下船口、人机来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

7月31日起，叙利袭击MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。亚东责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

同时还增设了中文指引牌，美军并安排数十名中文服务大使提供现场服务，美军提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，基地将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。7月31日起，遭无MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，人机在后续的航次中，人机船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。中国邮轮市场稳步复苏，叙利袭击我们也将进一步完善工作和部署安排，叙利袭击并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，亚东将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、美军踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。